Si eres de esos conductores que no entiende por qué es importante revisar la alineación y el equilibrio de las ruedas, aquí te lo explicaremos con pelos y señales.
En Talleresclaxon.com vemos a diario cómo muchos conductores se preocupan por el estado del aceite, los frenos o el agua refrigerante por darte algunos ejemplos, pero olvidan algo fundamental: la alineación y el equilibrado de las ruedas.
Puede parecer un detalle menor, pero la realidad es que una mala alineación o un equilibrado incorrecto puede er fatídico.
Más que nada porque pueden afectar no solo al desgaste de los neumáticos, sino también a la seguridad, el consumo de combustible y a la comodidad de conducción.
Por eso hoy, en este interesante artículo, te queremos explicar de forma clara y práctica qué son exactamente la alineación y el equilibrado, qué diferencias tienen, por qué son tan importantes y cuándo debes revisarlos.
Créenos: este conocimiento puede ahorrarte dinero, evitar averías y, sobre todo, darte mucha más seguridad en carretera.
Así que vamos a ello.
Qué significa la alineación de las ruedas
Para empezar, la alineación de las ruedas (también llamada paralelo) consiste en ajustar los ángulos de las ruedas para que estén perfectamente alineadas entre sí y con el eje del coche.
En otras palabras, es lo que garantiza que las ruedas apunten en la dirección correcta y no generen desviaciones al circular.
Así que, los parámetros que se revisan en la alineación son:
- Convergencia o divergencia: Si las ruedas delanteras apuntan ligeramente hacia dentro o hacia fuera.
- Caída (camber): Es la inclinación de la rueda respecto a la vertical.
- Avance (caster): Es el ángulo del eje de dirección que afecta a la estabilidad en línea recta.
Una alineación incorrecta puede hacer que tu coche “se vaya” hacia un lado, que el volante no quede recto o que los neumáticos se desgasten de forma irregular.
Por tanto, como puedes ver, tenerlo correctamente es muy importante.
Aunque, la importancia del equilibrado, tampoco es menor.
Qué significa el equilibrado de las ruedas
El equilibrado de ruedas se realiza para que la rueda gire de forma uniforme y sin vibraciones.
Cuando un neumático se monta en la llanta, puede haber pequeñas diferencias de peso que hacen que no esté perfectamente equilibrado.
Para corregirlo, nosotros en el taller añadimos contrapesos en puntos específicos de la llanta.
El objetivo es que la rueda gire de forma suave y sin generar vibraciones que se transmitan al volante o al habitáculo.
Diferencias entre alineación y equilibrado
Muchos clientes nos preguntan si alinear y equilibrar es lo mismo, y la respuesta es que no.
Y, aunque en realidad ya te hemos explicado las diferencias hace escasamente unos instantes, para resumir ambos conceptos, se podría decir que:
- Alineación: Se centra en el ángulo y la dirección de las ruedas.
- Equilibrado: Busca que la rueda gire sin vibraciones.
Ambos procesos son distintos, pero igualmente necesarios para garantizar un buen comportamiento del vehículo como puedes ver.
Por qué es importante revisar la alineación de las ruedas
Es importante que tengas claro de que, la alineación, afecta directamente a cómo se comporta tu coche en carretera.
Y esto puede traer beneficios si tienes la alineación en perfecto estado.
Aquí te daremo 4 de los principales motivos por los que no deberías descuidarla bajo ningún concepto:
1. Mayor seguridad en la conducción
Un coche con mala alineación puede desviarse al soltar el volante o volverse inestable en curvas.
Esto aumenta el riesgo de accidente, especialmente en situaciones de emergencia.
2. Menor desgaste de los neumáticos
Si las ruedas no están alineadas, el neumático no apoya toda su superficie sobre el asfalto.
El resultado: tendrá un desgaste irregular, que te obligará a cambiar los neumáticos mucho antes de lo previsto.
3. Ahorro de combustible
Cuando las ruedas no están alineadas, el coche ofrece más resistencia al rodar.
¿Y qué significa esto?
Pues básicamente que el motor necesita más esfuerzo y el consumo aumenta.
4. Conducción más cómoda
Un coche alineado correctamente mantiene el volante recto, responde mejor en curvas y transmite una sensación de control mucho mayor al conductor.
Por qué es importante revisar el equilibrado de las ruedas
El equilibrado es igual de clave y tiene consecuencias directas en tu día a día al volante.
Y aquí te daremos 4 motivos, como en el caso anterior, para que veas lo importante que es:
1. Evita vibraciones molestas
Las vibraciones en el volante a cierta velocidad son la señal más clara de que las ruedas están desequilibradas.
Además de incómodas, esas vibraciones afectan a la seguridad y, por tanto, aumenta las posibilidades de accidente.
Ahora, si está correcto, esto lo solucionas de inmediato.
2. Protege la suspensión y la dirección
Unas ruedas mal equilibradas transmiten esfuerzos adicionales a los amortiguadores, las rótulas y los rodamientos, acortando de esta manera su vida útil.
Así que teniendo bien el equilibrado, además de esto esto, ahorrarás dinero.
3. Prolonga la vida de los neumáticos
El desequilibrio provoca que ciertas zonas del neumático se desgasten antes, generando “parches” que reducen su eficacia y agarre.
Si lo tienes bien, como en el caso anterior, te durará más tiempo tus ruedas.
4. Más seguridad en carretera
Un coche con las ruedas equilibradas mantiene mejor la estabilidad en cualquier situación, algo clave en frenadas o maniobras bruscas.
Señales de que necesitas revisar la alineación
En Talleresclaxon.com solemos decir a nuestros clientes que no hace falta esperar a una revisión programada: tu coche te da pistas de cuándo necesita una alineación.
Estas son las más habituales para que las puedas reconocer de inmediato:
- El coche se desvía hacia un lado cuando sueltas el volante.
- El volante queda torcido aunque circules recto.
- Los neumáticos presentan desgaste irregular (más en el interior o exterior).
- Sientes que el coche es inestable en curvas o que “flota” en carretera.
Señales de que necesitas revisar el equilibrado
En el caso del equilibrado, los síntomas son distintos pero igualmente claros.
Te vamos a poner 3 ejemplos para que lo tengas claro a continuación:
- Tendrás vibraciones en el volante al superar cierta velocidad (normalmente entre 90 y 120 km/h).
- El coche transmite ruidos o zumbidos poco habituales.
- El desgaste de los neumáticos no es uniforme y aparecen “escalonamientos”.
Cada cuánto tiempo conviene revisar alineación y equilibrado
Vamos a ser muy claros en este sentido.
No existe una cifra exacta para todos los coches, pero sí recomendaciones generales que puedes tener en cuenta:
- Alineación: Se recomienda revisarla cada 20.000 – 30.000 km, o siempre que notes alguno de los síntomas mencionados.
También es recomendable revisarla después de un golpe contra un bordillo o tras cambiar amortiguadores o piezas de suspensión.
- Equilibrado: Es recomendado hacerlo cada vez que montes neumáticos nuevos, repares un pinchazo o notes vibraciones.
Nosotros siempre te recomendamos revisar ambos procesos al menos una vez al año, aunque tu coche no muestre síntomas.
De esta manera, evitarás sustos inesperados.
¿Qué pasa si no revisas la alineación y el equilibrado?
Ignorar la alineación o el equilibrado, como puedes ver, te puede salir muy caro.
Así que, resumiendo cuentas, las consecuencias más habituales son las siguientes:
- Neumáticos que duran la mitad de lo previsto.
- Consumo de combustible más alto.
- Mayor desgaste de amortiguadores, rodamientos y dirección.
- Riesgo de accidente por pérdida de control en una situación límite.
- Vibraciones molestas que afectan a la comodidad de viaje.
Al final, el ahorro de no hacer estas revisiones se convierte en un gasto mucho mayor en reparaciones y neumáticos nuevos.
¿No crees?
¿Cómo realizamos la alineación y el equilibrado en Talleresclaxon.com?
En nuestro taller contamos con equipos de precisión que nos permiten garantizar un ajuste exacto.
Por ejemplo:
En la alineación:
- Colocamos el coche en un banco de alineado con sensores que miden los ángulos de las ruedas.
- Ajustamos convergencia, caída y avance siguiendo las especificaciones del fabricante.
- Comprobamos que el volante quede centrado y que el coche circule recto.
En el equilibrado:
- Montamos cada rueda en una máquina de equilibrado.
- Detectamos los puntos con más peso y colocamos contrapesos en la llanta.
- Repetimos el proceso hasta lograr que la rueda gire sin vibraciones.
Con esto conseguimos que el coche recupere la estabilidad, que los neumáticos se desgasten de forma uniforme y que disfrutes de una conducción, en definitiva, mucho más suave y segura.
Como puedes ver, la alineación y el equilibrado de las ruedas no son un lujo ni un servicio secundario: son parte esencial del mantenimiento preventivo de tu coche.
En nuestro día a día vemos cómo muchos problemas de neumáticos, suspensión o consumo excesivo se podrían evitar simplemente con una revisión a tiempo.
Por eso, si notas que tu coche vibra, se desvía o desgasta neumáticos de forma extraña, no lo dejes pasar: nen a Talleresclaxon.com y revisaremos tu coche con la precisión que necesita.
Pide tu cita aquí mismo y conduce con la tranquilidad de saber que tus ruedas están perfectamente alineadas y equilibradas.
¿Has tenido que reparar alguna vez la alineación y el equilibrado de las ruedas de tu coche?